理渡假村，收益比原来的业主己理，或者其他不专业管休闲渡假的品牌会好。现在国内很多企业蛮多都希望这样做的，我相信这里也有些开发商朋友。我也愿意跟大合作，你的房产和品牌何去结合，如何选到适合做某种业态的酒店来理你这地方的酒店我不相信每酒店管理司在“汽车混凝土输送泵”的协调我这一组非常幸，我这位专康总是我非常崇拜知名的投资专他到我这组来，使我这组荜生辉，我站在这里也很有底气。所以先请我康向我们介绍、汇报一下我这组的一些心得体会康红恩：我两个就互相吹捧一下但实际上我对沈总的崇拜真的不是吹捧，就我们两个年龄

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应这样的新常，这个新常态就在于酒店的机会所以我觉得这是点二点沈您讲一下，我们就二人转下，二点请沈总一下沈：你先把宏的说完。康红恩：其实我真是挺期待沈总的。二点拉长时间看险，我觉得来五到十年的时酒店会好生意的时，当时助航格兰云天的业主。

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能就千厅，就跟酒店一样，过去我去地必须开餐厅，但有了百度外卖、同城物流这样的东西再也不开这样的厅，把产品做好，中厨房做好，因为全国任何一城市百度外卖都可以提20分钟30分钟的陪送不要定制不好吃的东西，你可以把做到基本上做到可以炒菜的东西20分钟

有很多的，他要更多酒店的房间，需要有离开家的家这就是我们的业务我为我的公司提供这样的服务，我在亚洲做得非常，传统上来说我在澳大利亚洲也做得非常好。现在整时常发生了巨大的变化，我把它称之为一长线和短线的市场，现在是期的，变得稍长了点很多的司

况呢?以是惨不忍睹，不仅酒店内部的件不好部境不好市场也不好。举例子酒店门前的广场一到下雨天就是泥泞不堪，靠近马的这片广场都钉子户，都是很卖烧烤，卖杂货，马上还有很多的牛车、马车，这个酒店在一村里，但很不幸是商务酒店。经过三年，将近四年的运营，2。

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定是找最便宜的了，但我太去就不能便宜了，定有住得舒服的，看上面评论是怎么样的。根这几菜单就找到我要的东西。酒店的服务这一块已经形成这种雏了，就是性化服务。这种东西我也意识到，现在我谈到的是为有钱人服务的，不能把它大众化，没钱的人承受不了这服务的“汽车混凝土输送泵”定位，跨界融合，反不钱钱建农：我觉得如果吸引投资的话对我来有比较特，好的模式。陈麒旭：刚才一直的以酒店理为主，业主方不是逼进去做酒店也好，还真的有心要做酒店也好。我觉得人定胜天，过去是观念的问题，很时候因为房子卖完了酒店有无谓了，可等到你真的面

行业以是非常有历史的，大多数的经营和投资人，包括些理者都来自于酒店这行业的反思我己，今年正好不是我入行二十年，二十年我从始工作反思我这二十年基本上没有开过这行业。我在酒店开发的过程当中，我发现很做商业地产的，做零的同事是没有干过酒店，不

行业以是非常有历史的，大多数的经营和投资人，包括些理者都来自于酒店这行业的反思我己，今年正好不是我入行二十年，二十年我从始工作反思我这二十年基本上没有开过这行业。我在酒店开发的过程当中，我发现很做商业地产的，做零的同事是没有干过酒店，不

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目前，针对“汽车混凝土输送泵”造了酒店，一方面砍去块，如果大的件公司再砍一块的话，我的安全性就无法保障了王敏敏：这也是区，因为我刚才主要提到的些移动产品的应用，不说取决于我的粹只有云的方式但对来讲我西软有很多，也不云的，也有云的，要是随着的发展产生的，是时代的产物

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后落地的时由不同的团队来做的。所以从概念到最后的实施有了些变化，当最后酒店建成的时发现最终实施的东西和最初的想法些偏。三我想做些从外到内，但是后忽略了酒店运营的需要和流线的需要最后很多拆改没有想清，造成酒店设的时不够完善，业主也想的不够清楚，“汽车混凝土输送泵”，较长的路要走，这我们碰到的点二点就是因为刚才讲的酒店非常传统的，像信用住这个产品的体验，因为到了酒店就不要付押金，走的时候就不需要付帐因为原先已经习了这样的流程，肯定会碰到很财务方面的挑战，这钱没看到，往上面划钱就来了，有感觉不习惯的地方，不安全感。

资官康红恩仁恒地集团有限公司酒店运营部总监沈钢浙江隐居集团有限司副总杨诗兵洲际酒店集团首席发展总监朱小刚北科金科技股份有限司董事长兼席执官方兴极光推席执官王小导亚朵酒店技总朱林海浙江逸酒店理有限司经理陆峰特康赛网络(北京)有限司席战略官

你的价做高，您得您有天会这些觉醒的狮子们再扼?因为今天大都想着要去把给干掉。李少华：先声明下我不是。我还是觉得主持人试图把我们对立起来，但因为有平台的存在。主持人戴雪英：现在片和谐李少华：不和谐，我在这里声明一下，这两位其实背后服务的品牌和团队非

常，新的常就在于我有稳定的现金流，我有长期的、稳定的回报。在那个时酒店生意可能就会成为一不错的生意从这点上来讲，我们这一组最后的情况来，我为这一点上来我看到了希望，因为房地产确实进入了下半场2012年我说房地产进入了充裕时代，在充裕时代的背景之下我们就“汽车混凝土输送泵”长，他非常拥抱互联网，我有几次的探我在想现在有两种酒店业规模化运营或者其他的模式存在，一以资产为纽带的大家知道最近这段时间，尤其在中国大陆，这一块发展非常快。二块就是百年老店，以品牌，以营销的网络为纽带组成的我在想，在平台的运营模式下面有没有能新

里边见证了百花齐放的年在座的各位辛苦了，这个市场的确非常的簸，我其实处在战国时代，在现在时间结点有人必须要望，但必须要执行就像刚刚的游戏样的，您在参与的过程当中您也不知道那顶帽子最后落在谁的手上这意味我们现在的市场也同样的阶段但在这样波动的情况之

“汽车混凝土输送泵”，以及他的编制，层级的流程还有没有一些其他的建，希望业主方和理方需要虑和变革中注意?王敏敏：我希望业主也好，管理也好不过多的迷信系统，也不为我今天假设一平台，你的单就满天的飞过来了。真的做好营，把这些工具利用起来，还要看在座每一位职业经理人怎么样各显

“汽车混凝土输送泵”因为我长期的居住是比较稳定的，60%70%，短期的居住30%40%。这很好的组合，以整使用率一年当大85%左右。这非常好的，果运营这样的服务型寓，85%的入住率非常好的情况，利润率也非常好，你并不要很多的员工，因为它长期的运营整回报很好。罗特赫克：在中国。